အိမ် > သတင်း > စက်မှုသတင်း

မီတာတိုင်းတာခြင်းပန့်အကြောင်း အသိပညာ- မီတာတိုင်းတာရေးပန့်ကို ပထမဆုံးအသုံးပြုသောအခါ အဘယ်အရာကို သတိထားရမည်နည်း။

2022-02-17

အသုံးပြုသောအခါတွင် ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း စီးဆင်းမှုကို ဂရုပြုပါ။မီတာတိုင်းတာရေးပန့်များပထမဆုံးအကြိမ်တိုင်းတာရေးပန့်များစက်ရုံမှမထွက်မီ ပုံမှန်အပူချိန်တွင် သန့်ရှင်းသောရေ၏ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး၊ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် စီးဆင်းမှုစံနှုန်းမျဉ်းကွေးကို လက်မှတ်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
ပထမ 12 နာရီကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ အသုံးပြုသူသည် တိကျသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် pump flow ၏တိကျမှုကိုရရှိရန် ပန့်ကိုစမ်းသပ်စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။
မစတင်မီ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း။

01 ပန့်ကို အောက်ခြေတွင် အခိုင်အမာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ၊ ပိုက်လိုင်းကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထွက်ပေါက် ပိုက်လိုင်းကို ဖွင့်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ပန့်ဘော်ဒီတွင် ချောဆီမရှိပါက၊ စုပ်စက်ထဲသို့ လုံလောက်သော ချောဆီထည့်သင့်သည်။ JXM အမျိုးအစားပန့်၏ ဆီဖြည့်ပမာဏမှာ 500ml ဖြစ်ပြီး JZM အမျိုးအစား ပန့်သည် 1.2L ခန့်ဖြစ်သည်။ Mobilgear600 xp220 ဆီအမျိုးအစားဖြင့် ပန့်ဘော်ဒီအားဖြည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
02 ပန့်ကို ပါဝါမဖွင့်မီ၊ စီးဆင်းမှုထိန်းညှိသည့်လက်ကိုင်ဘီးသည် သုညစကေးတွင်ရှိသည်။ စီးဆင်းမှုကိုထိန်းညှိသည့်လက်ကိုင်ဘီးအား သုညစကေးမှမတိုးမီ၊ ရပ်ထားသောအဆို့ရှင်များအားလုံးပွင့်ကြောင်းသေချာစေရန် Suction နှင့် discharge pipeline များကိုစစ်ဆေးပါ။
03 စတင်လိုက်ပါ။မီတာတိုင်းတာရေးပန့်မော်တာ၏ တပ်ဆင်ထားသော အနားကွပ်ရှိ မြှားနှင့် ကိုက်ညီရမည့် မော်တာ၏ စတီယာရင်ကို စစ်ဆေးပါ (မော်တာ၏ ပန်ကာအခြမ်းမှ ကြည့်သည့်အတိုင်း လက်ယာရစ် လှည့်ခြင်း)။ စတီယာရင်မမှန်ပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြောင်းပါ။
04 အပူချိန် -10℃ ထက်နိမ့်သောအခါ ပန့်ကို ရပ်ရန် ပြင်းပြင်းထန်ထန် အကြံပြုထားသည်။

ပန့်ကို စတင်ပြီး စီးဆင်းမှုကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိပါ။
အထက်ဖော်ပြပါ လိုအပ်သည့် စစ်ဆေးမှု ပြီးပါက၊မီတာတိုင်းတာရေးပန့်စတင်နိုင်ပါသည်။ ရှုမှတ်ပြီး နားထောင်ပါ။မီတာတိုင်းတာရေးပန့်စုပ်စက်စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် ပန့်ချိန်ညှိထိုင်ခုံပေါ်ရှိ လေဖြတ်သော့ခလုတ်ကို ဖြေလျှော့ပါ။ စုပ်စက်စီးဆင်းမှုကိုပြောင်းလဲရန် ထောင်ဂဏန်းစကေးလေဖြတ်ချိန်ညှိခလုတ်ကို ချိန်ညှိပါ။ JXM ပန့်အတွက်၊ စီးဆင်းမှုသည် နာရီလက်တံအတိုင်း တိုးလာပြီး နာရီလက်တံအတိုင်း လျော့နည်းသွားသည်။ JZM ပန့်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း စီးဆင်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး စီးဆင်းမှုကို နာရီလက်တံအတိုင်း တိုးစေသည်။
လေဖြတ်ချိန်ညှိမှုအပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် မှတ်သားထားပြီး လက်ကိုင်ဘီးပေါ်ရှိ အနိမ့်ဆုံးကာလသည် 1% ဖြစ်သည်။ ခလုတ်ကို လိုအပ်သော စီးဆင်းမှုနှုန်းသို့ ချိန်ညှိပြီးနောက် သတ်မှတ်စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် လေဖြတ်သော့ခလုတ်ကို လက်ဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။
suction line နှင့် discharge line ၏ exhaust သည် အလွန်အရေးကြီးသော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် pressure test မပြုလုပ်မီတွင် discharge pressure မရှိဘဲ pump ကို run လိုက်ပါ၊ သို့မှသာ conveying system သည် အရည်များနှင့် ပြည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ perfusion ကိုသေချာစေရန် ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းမှာ သုံးလမ်းသွားအဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ပလပ်ပေါက်ချိတ်ဆက်မှုအဆုံးတွင် အဆို့ရှင်ကို တပ်ဆင်ရန်။ပန့်ကို အချိန်အတော်ကြာ မလည်ပတ်ပါက၊ အရည်၏ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုသည် စနစ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အိတ်စွတ်လေကို ထုတ်ရန်အတွက် အဆို့ရှင်တစ်ခု၊ ပန့်စတင်ချိန်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို ပလပ်ပေါက်တွင် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။

စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်း။
ပထမ 12 နာရီကြာလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ တိကျသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင်တိကျသောစီးဆင်းမှုနှုန်းကိုရှာဖွေရန်အတွက်ပန့်ကိုချိန်ညှိပြီးစမ်းသပ်သင့်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ပန့်စီးဆင်းမှုနှုန်းကို 100%, 50% နှင့် 10% စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်ခြင်းသည် ထိန်းညှိအကွာအဝေးတစ်ခုလုံးရှိ ပန့်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြသရန် လုံလောက်ပါသည်။
ချိန်ညှိပုံး၏ အရည်အဆင့်ပြောင်းလဲမှုကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ပန့်၏စီးဆင်းနှုန်းကို တွက်ချက်နိုင်သည်။ အန္တရာယ်ရှိသော အရည်များကို ချိန်ညှိရန် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ပန့်၏ ထွက်ပေါက်ရှိ အထွက်အရည်များကို စုဆောင်းခြင်းနှင့် တိုင်းတာခြင်းသည် ပန့်၏ စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း အရည်ထွက်သည့်နေရာ၌ အရည်ဦးခေါင်းကို တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မှသာ pump သည် တိကျစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုရန် မအကြံပြုပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အော်ပရေတာအား မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အရည်များနှင့် တိုက်ရိုက်ရင်ဆိုင်စေသောကြောင့် ၎င်းသည် စီးဆင်းမှုကို တိုင်းတာသောအခါတွင် ပန့်သည် သူ့ဘာသာသူ စီးဆင်းနေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဤနည်းလမ်းဖြင့်၊ ထို့ကြောင့် တိုင်းတာထားသောဒေတာသည် ပုံမှန်ထက်ပိုကြီးမည်ဖြစ်ပြီး flow adjustment သည် အမှန်တကယ်စီးဆင်းမှုအပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။ လုံခြုံရေးအရ၊ ဖိအားမြင့်လုပ်ငန်းစဉ်ရေယာဉ်အနီးရှိ ထွက်ပေါက်ပိုက်လိုင်း၏ တစ်လမ်းသွားစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုသည်။